Akibat tingginya mobilitas masyarakat serta kepadatan aktivitas, wilayah Kabupaten Garut diproyeksikan sangat membutuhkan penambahan infrastruktur ruas jalan pada tahun 2030 mendatang. Penambahan jalur transportasi darat tersebut mutlak diperlukan agar pergerakan warga tidak terus terhambat oleh masalah kemacetan lalu lintas.
Baca juga: Jalan Ibrahim Adjie Garut, dari Jalur Baru Jadi Spot Kuliner Favorit
Proyeksi Kebutuhan Jalan Baru di Jabar
Berdasarkan data dari Badan Pusat Statistik (BPS) 2025 serta Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD) Jawa Barat 2025-2029, kebutuhan penambahan jalan di 10 wilayah teratas jika digabungkan mencapai tepat 182 km. Hal tersebut menunjukkan besarnya kebutuhan penguatan konektivitas di kawasan padat aktivitas pada masa depan.
Adapun daftar 10 wilayah dengan kebutuhan tambahan infrastruktur jalan raya di Provinsi Jawa Barat adalah sebagai berikut:
Bogor: 33,23 km.
Bandung: 22,01 km.
Bekasi: 19,31 km.
Sukabumi: 16,63 km.
Garut: 16,26 km.
Cianjur: 15,30 km.
Karawang: 15,18 km.
Kota Bekasi: 15,03 km.
Kota Bandung: 14,86 km.
Cirebon: 14,19 km.
Kabupaten Dominasi Kebutuhan Jalan
7 dari 10 wilayah teratas dengan proyeksi ini merupakan wilayah kabupaten. Sementara itu, hanya Kota Bekasi dan Kota Bandung yang masuk jajaran kota dengan kebutuhan tertinggi.
Kondisi ini menegaskan bahwa area kabupaten menanggung beban pergerakan lalu lintas yang cukup padat setiap harinya. Fasilitas publik berupa jalan raya mutlak diperluas guna mencegah masalah kemacetan panjang di masa mendatang.
Baca juga: 10 Ruas Jalan Provinsi di Jabar Capai 270,7 Km, Mayoritas Ada di Garut
Jadi Warginet, rencana penambahan infrastruktur jalan raya ini murni merupakan kebutuhan mendesak untuk merespons kepadatan penduduk suatu wilayah. Pembenahan fasilitas publik tersebut diharapkan mampu menunjang kelancaran mobilitas perekonomian warga ke depannya.
